PICO HYDRO - Un courant d'énergie

Et pour ce qui est des paramètres de recherche du MPPT par essai erreur, oui je pense aussi que c'est là dessus qu'il faudrait pouvoir intervenir mais l'algoritme n'est pas accessible aux utilisateurs malheureusemet

Oups, avais pas vu que sur le 10/100 la sonde est interne au régulateur. Mais peut être qu'il possède une entrée pour une sonde externe comme sur d'autres modèles, auquel cas la manip serait plus aisée,je suis pas sur que ça soit judicieux d'intervenir directement sur la carte électronique du ...

Salut Laurent,

Oui tu as bien compris l'idée.
Les sondes de température sont généralement des résistances dont la valeur ohmique dépend de la température, selon un coefficient positif ou négatif (PTC ou NTC), plus rarement des sondes platine (plus chères mais qui fonctionnent selon le même principe ...

Salut Laurent, juste par curiosité, serais tu équipé pour "feinter" la sonde de température du Victron avec un potentiomètre? Le but etant de le leurrer pour corriger la perte de puissance que tu constates...;-) C'est une idée qui me trotte dans la tête depuis un petit moment déjà, et que j'aimerai ...

Salut Simon,

Oui c'est presque choquant de voir le débit par rapport à la Pelton, mais comme tu dis une hélice a besoin de vachement plus de débit!

Pour la purge de ta conduite, as tu vérifié que ta prise d'eau est assez enfoncée sous le niveau de l'eau et qu'elle n'aspire pas d'air en entrée de ...

Salut Simon,

Bonne question que celle de l'emballement pour ta turbine hélice, y avais pas pensé!
J'espère que tu as pu trouver un moyen de purger ta conduite et faire les premières mesures de production, suis curieux de connaitre le résultat par rapport à tes pelton!

Fred

Salut Jul, c'est une bonne nouvelle ça, j'espère que la hausse de production est sensible. Si t'as pas trop modifié la hauteur la vitesse du jet doit rester cohérente avec le diamètre de ta turbine, ça serait intéressant de comparer les puissances avant après et les rendements!

Quelques documents transmis par Bruno Motta ainsi que le lien de son site :

https://www.maurelma.ch

Salut Laurent,

Merci pour ta réponse, je suis assez d'accord avec toi sur le fait que le plus à gratter niveau amélioration se situe sur la partie hydraulique et mécanique, pour peu que le rendement de l'alternateur et de la régulation soit correct, ce qui est généralement le cas.

Fred

Joli boulot,
As tu constaté de grosses différences de rendement entre les différents ponts que tu as essayé?
Fred