Bonjour,
Je cherche à optimiser mon installation. Est-ce que vous savez quelle vitesse il faut viser pour un bon rendement pour un moteur BLDC LG direct drive ?
Ce lui que j'ai à 36 pôles, et un bobinage cuivre. Je pense que dans mon installation actuelle il ne tourne pas assez vite.
Je suppose que l'optimum est autour de 1000 rpm, en me basant là-dessus :
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Vous en pensez quoi ?
A bientôt!
Vitesse nominale Moteur BLDC LG direct drive (smart drive)
Re: Vitesse nominale Moteur BLDC LG direct drive (smart drive)
bonsoir ,
j'ai pas lu toute la documentation jointe.
ce que j'ai pu constater avec mes essais avec un moteur direct drive , c'est que les toles magnetiques ont un "assez" bon rendement jusque vers 50 Hertz , au dela , les pertes par courant de foucault on eu tendance a augmenter severement (echauffement tres perceptible du stator , alors que l'intensité tirée dessus etait relativement faible par rapport au diametre des fils de bobinage , donc echauffement du au courant de foucault et pas du aux pertes cuivre)
apres , il y a peut etre plusieurs qualité de tole magnetiques utilisé sur les direct drive (genre tole plus fines sur moteur de meilleure qualité. ) comme il y a , on le sait , plusieur qualité de bobinage (cuivre ou aluminium ) selon leur provenance
j'ai pas lu toute la documentation jointe.
ce que j'ai pu constater avec mes essais avec un moteur direct drive , c'est que les toles magnetiques ont un "assez" bon rendement jusque vers 50 Hertz , au dela , les pertes par courant de foucault on eu tendance a augmenter severement (echauffement tres perceptible du stator , alors que l'intensité tirée dessus etait relativement faible par rapport au diametre des fils de bobinage , donc echauffement du au courant de foucault et pas du aux pertes cuivre)
apres , il y a peut etre plusieurs qualité de tole magnetiques utilisé sur les direct drive (genre tole plus fines sur moteur de meilleure qualité. ) comme il y a , on le sait , plusieur qualité de bobinage (cuivre ou aluminium ) selon leur provenance